PROPUESTA DE DISEÑO GEOMÉTRICO Y PAVIMENTACIÓN PARA MEJORAR LA ACCESIBILIDAD VIAL DESDE EL SUROESTE DE PORTOVIEJO
Palabras clave:
alineación horizontal, alineación vertical, diseño geométrico, modelo digital de elevación, pavimento flexibleResumen
La accesibilidad vial hacia la ciudad de Portoviejo ha representado en los últimos años un desafío constante para la planificación tanto urbana como rural, siendo la congestión vehicular y las limitaciones de acceso a infraestructuras estratégicas algunos de sus principales problemas. Con el fin de plantear una alternativa que descongestione la red existente, este estudio propone un nuevo trazado por la zona suroeste, conectando con la vía E482 en La Pila, perteneciente al cantón Montecristi. La metodología incluyó la caracterización topográfica del corredor mediante modelos digitales de elevación (ALOS PALSAR), el diseño del alineamiento horizontal y vertical con AutoCAD Civil 3D bajo criterios de las normas AASHTO 2011 y NEVI-12, así como la proyección del tránsito a 15 años y la estimación de ejes equivalentes (ESALs) para el diseño del pavimento asfáltico, siguiendo la metodología AASHTO 1993. Los estudios de suelo evidencian que la subrasante presenta baja capacidad portante (CBR ≈ 2,40 %), que exige un paquete estructural compuesto por una capa asfáltica de 15 cm, una base granular de 15 cm y una subbase granular de 33 cm. La propuesta constituye una alternativa viable para mejorar la accesibilidad vial del suroeste de Portoviejo, reduciendo tiempos de viaje y fortaleciendo la conectividad territorial, con impacto positivo en la seguridad ciudadana, la atención de emergencias y el desarrollo regional.
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