ANÁLISIS DE LA INFLUENCIA DEL MÓDULO DE REACCIÓN DEL CIMIENTO EN EL ESTADO TENSIONAL DEL PAVIMENTO RÍGIDO MEDIANTE EL SOFTWARE EVERFE

Resumen

Este estudio investiga la influencia del módulo de reacción del cimiento en el estado tensional de pavimentos rígidos utilizando el software EverFE 2.26, un programa de simulación basado en el método de elementos  finitos. Los pavimentos rígidos, esenciales para la infraestructura vial, requieren un análisis detallado de la interacción entre las cargas vehiculares y el soporte del cimiento para optimizar su diseño y prolongar su vida útil. A través de la simulación de diferentes escenarios de carga y variaciones en el módulo de reacción del cimiento, se evaluaron las tensiones de tracción en el fondo de la losa de pavimento. Los resultados muestran que un cimiento más rígido reduce las tensiones críticas, mejorando así la durabilidad del pavimento, además los esfuerzos calculados no representan un estado tensional significativo que cause fatiga en la losa propuesta, ya que el valor máximo de tensión a tracción no supera el límite del Módulo de rotura del hormigón. La investigación concluye que un ajuste preciso del módulo de reacción es crucial para minimizar las tensiones y evitar el deterioro prematuro del pavimento.