PROPIEDADES DINÁMICAS DE UN PUENTE ATIRANTADO CON SISTEMA DE AISLAMIENTO SÍSMICO

Resumo

vanos, una longitud total aproximada de 740 metros, pero se tiene un tramo atirantado de 590 metros el cual se constituye como el objeto principal donde se desarrolla el análisis de los modos de vibración de la estructura considerando la participación de deslizadores y disipadores sísmicos que modifican la respuesta estructural, para ello se realizó un modelado tridimensional en un software de análisis estructural y se verifico los resultados principales mediante un procedimiento manual. Mediante la deducción de datos contenidos en los respectivos planos se conformó la estructura del puente donde se colocó los elementos de la superestructura y la subestrutura representados por estribos, pilas, pilones, vigas, losa de tablero, dispositivos de apoyo, tirantes y todas las sobrecargas respectivas. El puente cuenta con 2 carriles vehiculares, 2 ciclovías, 2 líneas de barreras y barandas, y un área para la circulación de peatones a cada lado del tablero. Para el análisis modal, la masa reactiva consideró el total de la carga muerta más 25% de carga viva, se definió a detalle las propiedades de cada dispositivo del sistema de aislamiento para mediante los métodos mencionados determinar los valores de periodos fundamentales de vibración, formas modales y masas participativas. Finalmente, luego de caracterizar la demanda sísmica normativa se realizó un análisis sísmico estático para la dirección más flexible de la estructura y se determinó valores de respuestas como perfil de desplazamiento, aceleración y fuerzas laterales por sismo.